双色球在线机选-买彩网 - 【长江商报】2020年國内鋼鐵市場均價進一步下移-友發鋼管集團——連續14年位列中國企業500強

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          新聞資訊

          2020年國内鋼鐵市場均價進一步下移

          友發鋼管集團——連續14年位列中國企業500強    丨    2020.01.15    丨    840

          2020年是中國全面建成小康社會以及“十三五”規劃的收官之年。2020年鋼鐵行業超低排放改造将有效推進,将加快推進鋼鐵工業綠色發展,促進鋼鐵行業綠色發展邁上新台階。鋼鐵行業兼并重組大潮也将勢不可擋,鋼鐵行業将迎來“大鋼企時代”;同時行業也将加大混合所有制改革力度,鋼鐵企業的市場活力和國際競争力進一步增強。

          置換産能集中投放 粗鋼産量将繼續增長

          2018年以來,随着行業超低排放改造和産能置換項目的推進,鋼鐵行業投資逐步加大。2020年鋼鐵行業将迎來鐵産能置換項目集中投産。蘭格鋼鐵研究中心監測數據顯示,2020年鋼鐵行業将新建煉鐵産能6047萬噸,退出煉鐵産能8212萬噸;新建煉鋼産能6208萬噸,退出煉鋼産能8179萬噸。

          當前産能置換雖然實施減量置換,但置換後技術裝備水平的大幅提升,新投放産能對行業供給沖擊仍不可小觑。預計2020年粗鋼産量将繼續增長,增速因基數擴大有所放緩,預計2020年粗鋼産量約10.3億噸,同比增長3%左右。

          中國經濟“穩增長”發力下  2020年鋼鐵需求将保持平穩

          2020年,穩增長依然是中國經濟發展的重中之重,财政政策将繼續托底經濟發展不動搖,逆周期調節進一步發力,擴大基礎設施建設投資,促進制造業穩增長,發揮好政府投資對“穩增長”的支柱性作用,預計2020年中國經濟增速6.0%左右,中國鋼鐵需求将繼續保持平穩态勢。

          2020年基建投資将成為鋼鐵需求的亮點:2019年有關基建穩增長政策不斷釋放,降低基礎設施項目*低資本金比例,提前發行地方專項債,發改委開展為期半年的“疏解治理投資堵點”專項行動,《交通強國建設綱要》、《西部陸海新通道總體規劃》、《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》等重點領域、重點區域規劃随之出台。與此同時,項目批複也有所加快,2019年發改委批複的基建項目已超過60個,總投資額超1.5萬億元,從項目類型來看,多集中在鐵路、軌道交通、機場擴建等領域。2020年各項措施的集中發力,基建投資回升态勢有望延續。同時,随着鐵路、軌道交通等高密度用鋼項目在基建總量中占比攀升,基建投資用鋼強度明顯提升,基建用鋼有望成為明年鋼鐵需求亮點。

          2020年房地産用鋼需求将出現下滑:中央經濟工作會議再次重申“房住不炒”定位,政策面總體仍然偏緊。“一城一策”将具體得到落實。在房企融資全面收緊、銷售降溫、土地購置負增長持續影響下,房地産投資後續将繼續回落。随着前兩年開工的大量項目逐步竣工,地産投資将向後端轉移,竣工強于開工。房地産作為我國鋼材消耗量*大的行業,新開工到完成地基工程階段耗鋼系數*大,伴随2020年房地産投資增速回落以及新開工相對趨弱,預計2020年房地産用鋼需求将出現下滑。

          制造業用鋼需求有望保持平穩:2020年1月國務院常務會議确定促進制造業穩增長措施。會議明确要繼續實施以制造業為重點的減稅降費措施。同時引導金融機構創新方式,緩解中小企業融資難融資貴。通過“降成本”和“助融資”兩方面措施,推動制造業穩步提質增效,促進制造業投資和發展。

          2020年汽車、船舶行業依然面臨較大下行壓力。而工程機械和裝備機械行業有望穩健增長。當前挖掘機、起重機和混凝土機械均表現較好,2020年挖掘機仍有更新換代的需求。在目前政策環境良好,基建增速有望繼續提升的背景下,挖掘機銷量仍将有小幅增長,疊加起重機和混凝土機械的接力,2020年工程機械行業有望穩健增長。在國家對制造業穩增長政策推動下,以及工程機械增長帶動下,2020年制造業用鋼需求有望保持平穩。

          原料價格高位回歸 成本支撐作用将有所減弱

          從鐵礦石市場趨勢來看,2020年全球鐵礦石供應将有明顯增加。2020年,淡水河谷恢複産能和S11D達産以及澳大利亞四大礦山BHP、RIO、FMG、Riy Hill增加發貨量,預計2020年全球鐵礦石供應将比上年增加6000萬噸以上,供應呈現寬松态勢。疊加中國市場廢鋼替代能力的提升,對鐵礦石需求增量空間有限。預計2020年鐵礦石價格重心将有所下移,價格波動區間将回歸至70-100美元/噸。

          焦炭方面,受到4.3m以下焦爐淘汰、幹熄焦、“以鋼定焦”等政策影響,以及産能置換後新增産能逐步建成投産,2020年焦炭整體産能或将逐步回升,産量亦會出現增長。2020年焦炭供需矛盾仍将存在,預計2020年焦炭價格将維持震蕩走弱的局面,波動區間為1600-2000元/噸。

          2020年國内鋼鐵市場展望:鋼材均價進一步下降

          2020年鋼鐵市場仍面臨挑戰,中國将大力推進改革創新,逆周期調節政策将加快落地,擴大基建補短闆有效投資,增強國内經濟發展韌性,房地産投資将有所放緩,基建投資有望回暖,制造業在“穩增長”政策下有望保持平穩,下遊用鋼需求增長放緩。

          從原料市場趨勢來看,2020年鐵礦石市場價格回歸,焦炭價格将繼續走弱,雖超低排放設施改造及運行成本增加,但原料價格走弱帶動整體成本對鋼鐵市場的支撐力度減弱;從行業供給來看,置換産能将集中投放,鋼鐵産量将保持增長态勢。

          綜上所述,2020年鋼鐵行業供需矛盾将有所體現,特别是下半年産能集中投放後将更為明顯,預計2020年國内鋼鐵市場将呈現前高後低的态勢,全國鋼材平均價格較上年下跌5%左右,行業盈利水平進一步下滑。(蘭格鋼鐵研究中心王國清 原創文章,轉載務必注明出處)
          
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